연이어 상승하고 있는 조선&해운 관련주들!
그중에서 앞서 포스팅했던 HMM과 한국조선해양이 눈에 띄고 있습니다.
둘 다 현대그룹 소속이라는 것이 새삼 현대가 대단하다고 느껴지고 있습니다.
그렇다면 이번에는 조선업 1위의 국가 대한민국을 책임지고 있는 많은 기업들 중에 한국조선해양을 한번 알아보도록 하겠습니다.
한국조선해양 주가 전망 완벽 분석
목차
1. 한국조선해양 개요
2. 한국조선해양 실적과 전망
3. 한국조선해양 차트 분석과 주가 전망
1. 한국조선해양 개요
한국조선해양은 중간지주 회사로 원래는 현대중공업이였으나 현대중공업을 물적 분할하여 2019년 6월에 한국조선해양과 현대중공업이 분할되었습니다.
한국조선해양은 이처럼 중간지주로서 여러 조선 회사들을 지배함으로써 조선업 분야 세계 1위를 달리는데 시너지 효과를 내고 있습니다.
2012년 세계 최초로 선박 건조량 1억 톤(GT) 신기록을 달성한 바 있으며 2018년 말까지 그룹 내 조선 3사에서 4,011척의 선박을 성공적으로 인도한 바 있습니다.
주요 제품으로
일반 상선 - 유조선, 컨테이너선, 석유화학제품운반선, 실 물선, LNG선, 자동차운반선 등이 있습니다.
특수 상선 - 드릴쉽, 반잠수식 시추 리그, 해양작업지원선(OSV)이 있습니다.
이 처럼 한국조선해양은 많은 종류의 선박을 제조하며 세계 1위의 자리를 유지하고 있습니다.
2. 한국조선해양 실적과 전망
한국조선해양의 연간 실적을 살펴보면 매출액이 지난해 기준 14.9조, 영업이익이 744억 원인 아주 저조한 성과를 거두 었습니다.
그렇기에 현재의 많은 호재에도 불구하고 한국조선해양에 대해 쉽게 접근을 하게 못 만들고 있습니다.
이렇듯 현재 엄청난 수주에 힘입어 주가가 상승을 하고 있지만, 지나온 과거를 함께 살펴보면 그렇게 압도적인 우위에 있다는 것은 아니라는 것입니다.
하지만 여기서 고민해보셔야 할 것이 2021년은 아직 정해지지 않았다는 것입니다.
지금처럼 전 세계 LNG선 돌풍에 힘입어 계속해서 질주를 하게 된다면 역대 최대치 매출액 달성을 노려볼 만도 합니다.
그리고 세계의 친환경 기류에 발맞춰 앞서가고 있는 곳 중에 하나가 한국조선해양입니다.
LNG 추진선은 2016년 이후 발주된 LNG 추진선의 27%를 수주하여 많은 신뢰를 받고 있으며, 그 외 독성이 있는 암모니아선 안정성이 높습니다.
그리고 요즘 뜨고 있는 수소연료 추진 선도 현재로 봤을 때 기술 한계로 인하여 대안으로 보기는 많이 어려우나 이미 수소의 시대가 다가올 것은 예정된 상황인 만큼 세계 최대 LNG 수주를 하는 기업인 만큼 수소시장에서 압도할 수 있는 기술력을 확보함으로써 향후 수소 시스템 개발에도 앞서 나갈 수 있을 것으로 보입니다.
3. 한국조선해양 차트분석과 주가 전망
조선업의 경우 초호황기를 지나 주가가 바닥을 기어가고 있었습니다.
하지만 우리나라 조선업에 대한 역대급 호재가 연이어 터지면서 한국조선해양의 바닥권 탈출이 눈에 보이기 시작하는 상황입니다.
지난 코로나 사태 동안 다른 종목들에 비해 상승탄력을 못 받았던 해운, 조선 관련주들이 역대급 실적과 함께 2021년에는 과연 크게 상승할 수 있을 것인지 눈여겨봐야 할 것 같습니다.
1차적인 단기 예상 주가는 160,000원으로 볼 수 있습니다.
하지만 계속되는 수주 릴레이와 앞서 말씀드렸던 세계의 친황경 기류에 힘입어 한국조선해양의 주가가 큰 폭으로 상승할지 기대가 되는 부분입니다.
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